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我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車
據了解,我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車,其中,時速300公里以上的高速列車車體必須采用輕量化的鋁合金材料,350公里以上的列車車廂除底盤外全部使用鋁型材。
넶38 2019-03-19 -
我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車
據了解,我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車,其中,時速300公里以上的高速列車車體必須采用輕量化的鋁合金材料,350公里以上的列車車廂除底盤外全部使用鋁型材。
넶17 2019-03-19 -
我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車
據了解,我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車,其中,時速300公里以上的高速列車車體必須采用輕量化的鋁合金材料,350公里以上的列車車廂除底盤外全部使用鋁型材。
넶13 2019-03-19 -
我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車
據了解,我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車,其中,時速300公里以上的高速列車車體必須采用輕量化的鋁合金材料,350公里以上的列車車廂除底盤外全部使用鋁型材。
넶13 2019-03-19